北青報:“年輕人離開工廠送外賣”不應被誤讀

  • 來源:北青報
  • 瀏覽次數:
  • 日期:2019-03-06
       眼下,春節后各地企業招工進入密集期。據報道,今年不少制造業企業面臨招工難,有的企業招工甚至遭遇“顆粒無收”的尷尬。與之形成較大反差的是,外賣行業吸納就業人數與日俱增,外賣員平均年齡在26歲到30歲之間,35歲以下者占比近七成。數據顯示,2015年美團外賣騎手人數為1.5萬人,到2018年第四季度日均活躍騎手人數已接近60萬人,餓了么旗下蜂鳥騎手的注冊人數已突破300萬人。 
  針對一些企業的招工難,有人結合美團發布的《2018年外賣騎手群體研究報告》中統計數據——美團外賣騎手中80后、90后占比達82%,31%的騎手來自去產能產業工人——總結出“年輕人寧送外賣不進工廠”的話題,并進而提出:如果任由“寧送外賣不進工廠”觀念蔓延,如果大量年輕人寧愿送外賣也不想進工廠,勢必會造成工廠勞動力短缺,實體經濟特別是制造業發展、轉型、升級都可能面臨更大挑戰,所以吸引年輕人回到工廠迫在眉睫。由此,“年輕人寧送外賣不進工廠”的話題引發了廣泛的關注和討論。
  嚴格說來,所謂“年輕人寧送外賣不進工廠”是值得商榷的,在邏輯和事實上都經不起推敲的。一方面,有關報告顯示美團外賣騎手中31%來自去產能產業工人,是說這些騎手之前在去產能產業的工廠做工,由于所在產業要去產能,他們難以在工廠繼續干下去,于是離開工廠選擇當外賣騎手。他們先被去產能產業“去”掉,再轉行到外賣行業謀職,并不存在他們因為選擇送外賣而拒絕進工廠的過程,怎能說他們“寧送外賣不進工廠”呢?
  另一方面,這兩年一些企業招工難,而外賣行業吸引了大量年輕人,兩者之間并無直接的因果關系。那些之前未有在工廠做工經歷的年輕人,現在選擇當騎手送外賣,不能說他們就是“寧送外賣不進工廠”,因為他們即便不選擇送外賣,也未必就要選擇進工廠。從上述兩方面情況,都不應概括出“年輕人寧送外賣不進工廠”的現象,不能得出“外賣業搶了工廠的工人”“工廠要從外賣業把工人搶回來”的結論。
  從“寧送外賣不進工廠”的句式和表述中,不難看出論者揚“進工廠”而抑“送外賣”的傾向。當前我國制造業正值轉型升級的關鍵時期,促進制造業發展并大力提升制造業水平,是整體上推動經濟高質量發展和經濟轉型的題中之意。我們要正視制造業發展升級的重要性和緊迫性,企業招工難本身也應當對制造業形成倒逼作用,促使制造業淘汰落后產能、加快轉型升級中改善技術工人的待遇和條件,吸引大量高素質年輕人進廠做工。同時也要看到,外賣業近年來不但吸納大量年輕人就業,為擴大社會就業做出了不俗的貢獻,而且促進和帶動了餐飲、物流、互聯網科技、大數據、人工智能等行業的發展,已成為高技術含量、高質量發展服務業的典型代表。人們對外賣業和服務業不應帶有“傲慢與偏見”,對一些年輕人選擇從事外賣業和服務業,也應當有充分的理解和體認。
       當前,全球服務業正在快速增長,成為推動世界經濟復蘇與發展的主要力量。中國作為傳統制造業大國,近年來服務業發展迅猛,2012年中國第三產業首次超越第二產業,2017年第三產業增加值占國內生產總值比重達51.6%,第三產業就業人員占全國就業人員比重達44.9%,成為吸納就業的主渠道。未來相當長一段時間,外賣、網約車、快遞等新興服務業吸納大量年輕人就業將是大勢所趨,這既是從人力資源角度倒逼制造業轉型升級的契機,也應當是中國制造業和服務業相互促進、相得益彰的過程,對此值得抱以樂觀的期待。